從100多元的“二八大杠”到3萬多元的碳纖維山地車，延吉市民孫延平的“坐騎”20多年間發生了翻天覆地的變化。在他眼中，這是陪伴他奮斗歲月的“老伙計”，也是他生活變遷的見證者。

　　孫延平出生于1958年，在他8歲的記憶里，自行車可算得上是稀罕物。“那時候自行車就好比現在的豪車，能夠擁有一輛自行車，那是一件羨煞眾人的事情。”孫延平回憶說，小時候住在龍井市西南方向的原天寶山鎮，上學一直是個難題，哥哥們上初中，每天必須翻過一座山。1966年，父親買了一輛“永久牌”自行車供哥哥們上學使用，望著平日里哥哥們精心呵護的“寶貝”，排行老三的孫延平內心十分的渴望。在他的央求下，每個周末才能摸上一次。“那個時候，跨上自行車痛快地騎上幾圈，帶給我的快樂永遠難忘。”孫延平說。

　　改革開放的春風吹遍大江南北，孫延平決定下海創業干一番事業。1996年，他來到延吉市，開辦了一家文具店。為了方便送貨，38歲的孫延平購買了自己的第一輛自行車“二八大杠”，改造后座加裝兩個載貨車筐，既能夠滿足送貨需要，又能載著妻子出門玩樂。說起第一輛自行車，孫延平至今記憶猶新。

　　生意日漸起色，孫延平也越來越忙碌，“二八大杠”已不能滿足送貨需求。1999年，41歲的孫延平將自行車換成摩托車。“那輛摩托車是‘新世紀’牌的，家里人都說我是騎著‘新世紀’，駛向新世紀。”在家人的笑談中，孫延平的第二家、第三家門店相繼開業，“新世紀”也跟不上送貨需要了。2002年，孫延平又將“新世紀”牌摩托車升級為“東風小康”牌面包車。孫延平駕駛著滿載貨物的面包車，跑遍了延吉市的每一條路。從“二八大杠”到“東風小康”，從走街串巷的小買賣到四五個80平方米的門店，孫延平的生意版圖越來越大，經營范圍從最初的文具擴展至日用品、玩具等多個品類。

　　多年辛苦奔波加之年齡的增長，孫延平身體開始“告急”。2014年，56歲的孫延平做了心臟支架手術?；謴托蒺B過程中，孫延平看到很多老友選擇騎行鍛煉身體，在家人的支持下，2015年孫延平花3000多元買了一輛山地自行車。

　　“過去山路崎嶇，希望追求一路平坦的速度感；如今柏油路寬闊綿延，反而更偏愛在鄉間土路上追尋田野風光。”在騎行的日子里，孫延平去過圖們江、行至琵巖山、逛過琿春防川景區，最遠一次曾和幾個老友騎行160公里，抵達長白山景區。

　　愛上騎行的孫延平對自行車的認識更加深刻，對它有了更高的要求，逐漸加大“坐騎”投入，5000元、10000元……如今的“坐騎”是一輛價值3萬多元的碳纖維山地自行車。

　　“過去買自行車、買摩托車、買面包車，都是為了生計，現在花數萬元買自行車，卻是為了更好的享受生活。這一切都得益于黨的好政策，日子越過越富裕、越過越舒坦。”孫延平說。

　　八年的騎行歲月，孫延平結交了朋友，鍛煉了身體，領略著家鄉的大好風光，成為延吉市大地永久自行車隊老年快樂騎行隊的隊長。平日里，孫延平張羅著老伙伴們，騎上“坐騎”，從東到西，從南到北，隨著滾滾車輪，見證著新時代的巨變。

　　——　記者手記　——

　　從100多元的“二八大杠”到3萬多元的碳纖維山地自行車，孫延平的“坐騎”不斷迭代升級，見證了我州70年來的飛速發展，人民群眾生活水平的日益提高。孫延平說，正是過去艱苦奮斗的日子，讓他格外珍惜現如今富裕的物質、精神生活，也倍加感恩于黨的好政策、政府的好措施。

　　延邊日報全媒體記者　文永鑫文/圖