延吉新聞網(wǎng)5月24日訊（記者 翟宇佳）記者從延吉市快速公交（BRT）項(xiàng)目指揮部了解到，延吉市快速公交（BRT）系統(tǒng)一期工程建設(shè)正有序推進(jìn)中，預(yù)計(jì)8月末實(shí)現(xiàn)通車。
　　延吉市快速公交（BRT）系統(tǒng)一期工程建設(shè)范圍從延吉西站至人民公園，全長(zhǎng)約7.6公里，共設(shè)置公交站臺(tái)11處。主要建設(shè)快速公交系統(tǒng)和慢行交通設(shè)施，同時(shí)包含沿線雨污分流管網(wǎng)改造、電力線路遷改、供水系統(tǒng)改造、城市綠化、沿線照明系統(tǒng)以及交通信號(hào)系統(tǒng)改造等工程。
　　“快速公交項(xiàng)目的核心理念是低碳、環(huán)保和綠色。”據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人金光星介紹，公園路作為延吉市重要的門戶道路，在設(shè)計(jì)時(shí)統(tǒng)籌考慮了交通功能、綠化景觀等方面需求。考慮到快速公交車站設(shè)立在道路中央，因此在各個(gè)站臺(tái)中間設(shè)置了中央綠化帶，以增加車輛行駛安全。

　　同時(shí)，沿線電線桿落地實(shí)施后，進(jìn)一步拓寬了道路。“我們通過對(duì)公園路交通狀況進(jìn)行調(diào)查，科學(xué)地分配車道數(shù)量，將延邊大學(xué)門口原本雙向4車道，擴(kuò)展為雙向8車道，內(nèi)含2條BRT專用道、6條社會(huì)車輛機(jī)動(dòng)車道、2條慢行車道。”金光星表示，改造后，私家車通行車道數(shù)量并未減少，甚至比原來主線雙向4車道、輔道雙向2車道通行能力還要大。
　　目前，該項(xiàng)目已完成雨污水管道改造21千米，供水管道改造4.5千米，燃?xì)夤艿栏脑?.5千米，供熱管道改造0.5千米，電力線路遷改已完成地下管道鋪設(shè)部分，并完成全線11個(gè)站臺(tái)的站臺(tái)基礎(chǔ)施工和西郡名苑站、少年宮站站臺(tái)面硬化。

　　項(xiàng)目將于5月底完成全線綠化工程，并啟動(dòng)人行道工程、供配電工程和站臺(tái)鋼構(gòu)施工；7月完成供配電及照明工程，同時(shí)開展外電車站裝修以及道路工程；7月末完成大部分主體工程，預(yù)計(jì)8月份開展運(yùn)營(yíng)前調(diào)試，8月末實(shí)現(xiàn)通車。